Power gecoate aluminium leuning voor binnentrappen

ZP Aluminium Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van gepoedercoate aluminium leuningen voor binnentrappen in China. Als u bulk hoogwaardige gepoedercoate aluminium leuning voor binnentrappen gaat kopen, gemaakt in China, welkom om een ​​offerte van onze fabriek te krijgen. Wij accepteren ook aangepaste bestellingen.

Een grijpbare leuning voor binnentrappen, gemaakt van gepoeder-gecoat 6063-T6 aluminium en uitgesneden op de hoogte van uw vlucht, - aan de muur-gemonteerd of op een paal-gemonteerd, kleur-afgestemd op het interieur, met coderetouren en op belasting geteste bevestigingen voor trappen in woon-, commerciële en zorgtrappen.

De meeste leuningaanbiedingen verkopen een stuk buis. Voor binnentrappen is de taak specifiek: de rail moet de hoek van de trap volgen, op de juiste hoogte zitten voor een continue grip, en lezen als onderdeel van het gebouw - en niet als een bijzaak van een ziekenhuis die aan het eind is vastgeschroefd. Een aluminium leuning voor binnentrappen is de leuning die u vasthoudt aan een woontrap, een winkelcentrum of kantoortrap, een keldertrap of een trap in een ziekenhuisgang, - aan de muur- gemonteerd of op een paal- gemonteerd, gebouwd op de hoogte van de treden en afgewerkt zodat deze bij het interieur past. Deze pagina gaat over het specificeren van die rail: de aluminium-vs-roestvrij afruil-, muur- versus paalmontage, hoe je hem op maat kunt maken tot een echte trap, en de grijpbare-profiel- en continuïteitsregels die IBC/ADA feitelijk binnenshuis afdwingt.

Welke pagina heb je nodig?

- Dezelfde rail, maar voor EXTERIEUR treden? ZienAluminium leuning voor buitentrappen- weer--versie met 2605-coat en 316-hardware.
- Roestvrijstalen versie van dezelfde rail? Zie Roestvrijstalen leuningen voor buitentrappen - 316/304 roestvrij staal, voor toepassingen waar weerstand tegen staaltinten of chloor gewenst is.
- Een volledig railingsysteem (palen + vulling + bovenrail), niet alleen een leuning? Zie gepoedercoate aluminium reling of commerciële aluminium loopbrugrailing.

Enkel een grijpbare leuning op de trap, geen invulling? U bent op de juiste plaats.

Omdat de omgeving droog is, heeft een binnenrail niet de hardwarespecificatie 2605/316 nodig, een buitenrail wel; we coaten volgens AAMA 2604 en gebruiken 304 (of 316 waar gespecificeerd) hardware, waardoor de kosten laag blijven zonder dat dit ten koste gaat van de levensduur.

01.

Wand-gemonteerd

De rail hangt aan beugels die aan de muur of trapboom naast de treden zijn vastgeschroefd - de meest gebruikelijke bevestiging binnenshuis, omdat binnentrappen bijna altijd een muur of trapboom hebben. Geen palen op de treden, strak uiterlijk, beugels om de 900-1200 mm. In gipsplaten gebruiken we steun- of knevelankers die geschikt zijn voor een puntbelasting van 200 lb (0,89 kN); in beton of blok gebruiken wij hulsankers.

02.

Paal-gemonteerd

Staande palen worden vastgeschroefd aan de treden (basisplaat) of aan de zijkant (kern-geboord), en de rail loopt ertussen. Wordt gebruikt waar de trap aan beide zijden open is, of waar het ontwerp een vrijstaande-rail wil. Palen met een onderlinge afstand van 1,2-1,8 m (4-6 ft).

Vertel ons de ondergrond en of er een muur aanwezig is, dan sturen wij u het bevestigingsschema terug.

Off-de-plankrails passen zelden op een echte trap, omdat de hoogte varieert. Wij maten vanaf drie cijfers die je kunt meten met een meetlint:
1.Totale stijging van - voltooide-vloer tot voltooide-vloerhoogte van de vlucht.
1.Totale run - horizontale spanwijdte van de vlucht.
1.Stappentelling - om te bevestigen dat de toonhoogte consistent is.

Van degenen:
Hellingshoek θ=atan(stijging ÷ rennen). De meeste treden liggen tussen de 30 graden en 45 graden.
Hellinglengte=√(stijging² + helling²) - de raillengte langs het veld, vóór verlengingen.
Einde extensies. Codes willen dat de rail minimaal 300 mm (12 inch) horizontaal uitsteekt voorbij de bovenste en onderste neus, of terugkeert in de muur of een paal. Voeg deze verlengingen toe aan de hellingslengte.
Hoogte. 34-38 inch (865-965 mm), verticaal gemeten boven de trapneuslijn.

Omdat elke trap een andere hoek heeft, snijden en buigen wij de aluminium rail (en de palen of beugels) op de door u gemeten steek. Stuur de opkomst, run en een foto en we sturen de exacte lengte- en kniplijst terug.

Binnentrappen vallen onder IBC 1014/ADA 505 in commerciële gebouwen en meer- gezinsgebouwen, en IRC R311.7 in woningen:

Wij leveren werkplaatstekeningen waarop het profiel, het retourdetail en het laadpad te zien zijn, zodat uw inspecteur of bestekschrijver de naleving op papier ziet voordat de rail wordt geïnstalleerd.

Een trapleuning wordt gemaakt van uw trap, niet van een plank. Stuur de opkomst en uitvoering (of een sjabloon van de vlucht), de ondergrond waarin de bevestigingen terechtkomen, de railhoogte, kleur en afwerking, en of u wand- of paalmontage wilt; onze technici retourneren de kniplijst, het beugel-/paalschema, de retourdetails en lading-en-afbuigingsnotities voor code - met PE--stempelondersteuning waar de jurisdictie dit vereist. We extruderen het 6063-T6 aluminium, poeder- het in uw RAL-kleur, en snijden, buigen en TIG-lassen de rail aan het profiel en de hoogte van uw treden; Er is een proefrailgedeelte beschikbaar, zodat u de afwerking en grip kunt verifiëren voordat u een volledige run uitvoert. Walserijprijzen, gemengde muur-en-postruns, en container- of kleine partijvracht: stuur uw trap en wij maken binnen twee werkdagen een prijsopgave.

Binnen gaat het bij de vacht meer om uiterlijk en reinigbaarheid dan om het weer:

Voor de meeste interieurs is 2604 de juiste klasse; we reserveren 2605 voor elke sectie die een zichtbare drempel of een overdekte buitenloop passeert.

Stuur de opkomst en uitvoering van de vlucht (of een foto), de ondergrond waarin de bevestigingen terechtkomen, de gewenste hoogte, kleur en afwerking, en of u wand- of paalmontage wilt. We sturen u een offerte terug met de opmaaklijst, het bevestigingsschema, de doorlooptijd en - waar nodig - verzegelde berekeningen, meestal binnen twee werkdagen. Op aanvraag is een proefrailprofiel beschikbaar, zodat u het profiel en de afwerking kunt verifiëren voordat u een volledige run uitvoert.

Vraag: Aluminium of roestvrij staal voor een binnentrap?

A: Binnenshuis is er geen chloor, dus gecoat aluminium is de lichtere, qua kleur-overeenkomende,- betere keuze voor de meeste projecten; roestvrij wordt gekozen als het ontwerp een kale-metaaltint vereist of als de rail ook een buitengedeelte dient. Zie onze roestvrije pagina voor dat geval.

Vraag: Kan de kleur van de rail -aangepast worden aan ons interieur?

A: Ja - elke RAL, inclusief zwart, wit, brons en aangepaste matchen, in mat, glanzend of gestructureerd. Het spoor wordt gecoat, dus er is geen schilderwerk ter plaatse-.
Muur-gemonteerd in gipsplaat - is dat sterk genoeg? Ja, met de juiste ankers. We specificeren steun- of knevelankers die geschikt zijn voor een puntbelasting van 200 lb, of hulsankers in beton/blok. Stuur het substraat en wij sturen het schema terug.

Vraag: Hoe weet ik hoe lang de rail moet zijn?

A: Meet de totale stijging en totale run; de hellingslengte is √(stijging² + run²), voeg dan minimaal 12 inch toe aan de boven- en onderkant (of retouren). Stuur ons deze twee cijfers en wij sturen u de exacte snijlengte voor uw steek terug.

Vraag: Wat maakt een leuning ‘grijpbaar’?

A: Ronde rail: buitendiameter 1,25-2 inch. Niet-rond: omtrek 4-6,25 inch met een maximale doorsnede van 2,25 inch. We bouwen volgens het codeprofiel.

Vraag: Moeten de uiteinden terugkeren?

A: Ja, onder IBC/IRC/ADA moeten de uiteinden terugkeren naar de muur, vloer of een paal, of naar beneden draaien. Bij ons is dit standaard inbegrepen.

Vraag: Is het ADA-compatibel?

A: Het grijpbare profiel, 34-38 hoog, continuïteit en rendement voldoen aan IBC 1014 / ADA 505. Voor een doorlopende oprit of loopbrug, zie onze pagina Commerciële loopbrugleuningen.

Vraag: Levert u engineering voor de leuning?

A: Ja - kniplijst, beugel/paalschema, retourdetails en lading-en-afbuigingsnotities, met PE--stempelondersteuning waar uw rechtsgebied verzegelde berekeningen vereist, naar IBC, IRC, ADA 505 of BS 6180.

Vraag: Welke coatingklasse heb ik binnenshuis nodig?

A: Droge binnenkant → AAMA 2604 is standaard. Elke sectie die wordt blootgesteld aan weersinvloeden → AAMA 2605.

Vraag: Is de ondergrond geschikt voor een kliniek of verzorgingshuis?

A: Ja - een verzegelde poedercoating is schoon te vegen en laat niet los, wat goed te lezen is in zorg- en senioren-woontrappen waar een poreus of schilferend oppervlak een probleem is.

Gebouwd door ZP RAILING, een fabrikant van aluminium balustrades die trapleuningen fabriceert op maat van uw trap en de binnenafwerking - op basis van 6063-T6-extrusie en AAMA-poedercoating via CAD-snijlijsten en PE-gestempelde berekeningen. Stuur uw trapafmetingen en wij sturen u een offerte en een voorbeeldsectie terug.